2024-03-05 點閱率:175

電動大客車發展高峰論壇

中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長李博文表示,政府透過輔助推動電動大客車使用迄今已有六年,但目前電動大客車全台僅三百十七輛,符規範輔助的更只有二百一十二輛,顯見客運同業對電動大客車引進仍有很大疑慮,希望政府輔助策略及規範能因應業者需求。

公會理事長謝界田則表示,目前政府對於一般汰舊換新的話,目前中央政府一輛電動大客車針對舊路線才輔助五百萬元,新路線補貼也才六百多萬元,若要輔助業者,則舊的路線車輛應與新路線相同,雖然政府出發點為輔助產業,但輔助重點應要重新檢討,另外包括充電的場站地點及設計都需要(向公車業者)明確說明。

北市首條電動公車路線也預定於今年十月上路,最晚在今年共有十二輛車營運,未來希望把北市所有公車都改為電動車,原規劃對業者採「里程補貼」取代現行一次性補貼(每輛車購買補助一百五十萬元),公車營運里程每公里將補助五元,為增加誘因,也編列四年共新台幣二點六億元預算試辦,目標每年輔助一百輛北市公車。

文摘自 

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2024-01-10 點閱率:150

AI偵測技術導入 全國首座室內電動公車充電站啟用 Model T新車臺北信義區報到

臺北市松德調度站今日(1月3日)升級為全國首座室內型電動公車充電場站,並同步導入AI煙火偵測通報技術提升場站安全;另由鴻華公司製造的Model T電動公車,搭配台達電的智慧充電樁同步於今日亮相,15輛嶄新吸睛的新車即日起將投入北市277及612路線,為公車族提供更優質的服務體驗。

在臺北市政府交通局謝銘鴻局長、公運處常華珍處長、大都會客運公司李博文董事長的共同見證下,立體化的松德調度站正式導入電動公車。臺北市土地寸土寸金,為了提供足夠的調度資源,前公車處在興築松德調度站時,即以立體化設計與辦公大樓共構,地下層目前由大都會客運承租,隨著市區公車全面電動化的腳步,在北市公運處及大都會客運的共同努力下,成功的將電動公車營運必要的電力設備內部化,電力設施啟用前,除委託專業技師完成設備檢核外,公運處亦會同消防局完成場站危害辨識以確保其安全性。大都會客運表示,本次在松德調度站引進AI煙火偵測通報系統,當攝影機偵測到煙霧時,能即時透過通訊軟體將影響傳遞至站管人員並發出警報,在災害發生初期即可立即處理,提供更多保障。

針對新上路的Model T電動公車,公運處說明,這批Model T是臺北市首度使用鴻華公司生產的電動車輛,過去大都會客運、鴻華公司及市府就曾合作以它的前身進行POC實證計畫,透過實車測試蒐集營運數據及民眾回饋,進而精進車輛技術,時下運輸圈無不熱烈討論。本次上路的新車,具備當時反饋良好的智慧安全設備,包含內輪差警示、防碰撞警示、盲點偵測及電子後視鏡等先進駕駛輔助系統(ADAS);在智慧科技的輔助下,將北市最重視的運輸安全課題盡善盡美。

公運處補充,臺北市的電動公車目前已領牌635輛,另有15輛已打造完成刻正請領牌照中,數量維持全國第一,將持續致力於推動市區公車電動化,輔導業者建置充電場域及選擇合適的電動公車車型,逐步朝市區公車119年全面電動化方向邁進!

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2024-01-10 點閱率:312

全國首座室內電動公車充電場站 啟用

台北市政府交通局長謝銘鴻(右一)、台北市公共運輸處處長常華珍(右二)、首都客運集團執行董事李婷娜(前排左一)、大都會客運董事長李博文(後排左二)、大都會客運駐會常董高貴卿(後排左一)。(圖:大都會客運提供)

全國首座室內電動公車充電場站昨(三)日上午舉行啟用記者會,台北市政府交通局長謝銘鴻、台北市公共運輸處處長常華珍、大都會客運董事長李博文、首都客運集團執行董事李婷娜、大都會客運駐會常董高貴卿等人出席。

大都會客運指出,臺北市電動公車陸續上路,目前已領牌六百三十五輛,其餘十五輛已打造完成,目前正請領牌照中。大都會客運引進的十五輛MODELT電動公車,十五輛電動公車於612路及277路線上服務,此為臺北市聯營公車正式引進,曾獲得日本GMark設計大獎的MODELT電動公車,所屬松德站也是全國首座室內電動公車充電場站,即日起正式啟用。

大都會客運董事長李博文強調,松德站在民國八十六年建設時,即以公車調度站與辦公大樓共構作為設計,引進電動公車後,電力設備及相關設施改建,還仰賴各級主管機關協助,才能完成充電站建置,臺北市寸土寸金讓土地利用最大化可說是重要的里程碑,他感謝市府提供完善場地,為電動公車發展揭開新的一頁。

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2024-01-09 點閱率:107

112年第1期臺北市市區公車營運服務評鑑出爐

112年第1期臺北市市區公車營運服務指標評鑑結果,優等共6家客運業者,分別為首都客運、大都會客運、大南汽車、臺北客運、光華巴士及中興巴士,其餘6家客運業者,除大有巴士評列為乙等外,其餘均為甲等。另淡水客運、新北客運及皇家客運由於車輛數少,所以只參與評鑑,不列入評等。

新出爐的評鑑結果係由「場站設施與服務」、「運輸工具設備與安全」、「旅客服務品質與駕駛員管理」、「無障礙之場站設施、服務、運輸工具設備與安全」以及「公司經營與管理」等5大項目進行評比;對於評鑑優等客運業者,市府也特別於112年7月28日頒發獎狀公開表揚。此外,針對乙等以下之業者,臺北市公共運輸處亦已實施輔導,與業者訪談及檢視每月各項指標進退步情況,即時提出調整管理方式建議。

公運處表示本市公車自81年開始辦理評鑑作業,透過客觀方式衡量大眾運輸服務水準,並透過服務品質評鑑而能深入檢討改善,強化各公車業者營運管理,有效提供民眾更安全、便捷、舒適的大眾運輸服務。

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